Eine aktuelle Studie aus Dänemark zeigt eindrucksvoll, wie wirksam selbst kleine Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs sein können. Demnach führt bereits ein einziger Kilometer neu geschaffener Radweg dazu, dass das Fahrrad in der gesamten Umgebung häufiger genutzt wird – während der Autoverkehr messbar zurückgeht. Die Forschenden sprechen von einem Multiplikator-Effekt, der über die reine Infrastruktur hinaus wirkt: Sicherheit, Komfort und Sichtbarkeit motivieren zum Umsteigen.
Für uns in Borchen ist das eine klare Bestätigung: Der neu gestaltete Radweg an der Ortsdurchfahrt war ein Schritt in die richtige Richtung. Er verbessert die Sicherheit für Radfahrer:innen im Zentrum und trägt dazu bei, dass alltägliche Wege auch mit dem Rad attraktiv und machbar sind – zur Schule, zur Arbeit, zum Sport oder zum Einkaufen.
Dass die Menschen in Borchen bereit sind, aufs Fahrrad umzusteigen, hat sich gerade wieder beim Stadtradeln gezeigt: Über viele tausend Kilometer hinweg haben Bürger:innen aller Altersgruppen eindrucksvoll unter Beweis gestellt, welches Potenzial in unserer Gemeinde steckt. Das Engagement war groß – ob in Familien, Schulklassen oder Freundesgruppen. Diese Bereitschaft verdient Anerkennung und weitere Unterstützung.
Grüne Mobilität beginnt vor der Haustür – und sie braucht den politischen Willen, in eine Infrastruktur zu investieren, die sicher, durchdacht und klimafreundlich ist. Wir Grünen begrüßen ausdrücklich, dass Borchen mit dem Radweg an der Ortsdurchfahrt einen wichtigen Impuls gesetzt hat. Wir setzen uns dafür ein, dass diesem Auftakt weitere Schritte folgen: durch ein besser vernetztes Radwegenetz mit einer guten Anbindung an Paderborn, sichere Abstellmöglichkeiten und Verkehrsplanung, die dem Radverkehr Priorität einräumt.
Daher: Wer Radwege baut, gestaltet eine bessere Zukunft. Die dänische Studie macht deutlich: Schon kleine Veränderungen haben große Wirkung. Und Borchen zeigt, dass die Menschen bereit sind, ihren Teil beizutragen – wenn die Rahmenbedingungen stimmen. Darauf können und sollten wir aufbauen.
Quelle: Utopia.de – Was ein einziger Kilometer Radweg in einer Stadt bewirkt
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